由新城咨詢公司負責建設的松江南站大型居住社區(qū)中橋路（人民南路-松金公路）新建道路工程于12月30日完成竣工驗收，樞紐片區(qū)道路交通網(wǎng)絡版圖基本成形、趨于完善。

本項目作為滬蘇湖鐵路上海松江站的重要配套工程，西起人民南路，向東經(jīng)嘉松公路、梅園埭路，上跨大漲涇后止于松金公路。道路全長約547.9m，道路等級為支路，是連接松江東部車墩地區(qū)和上海松江站的重要通道。其中新建大漲涇橋，橋梁全長90.8米（共三跨）。

項目實施期間，遭遇并克服了污水泵站搬遷、公交車站搬遷、嘉松公路雨水頂管施工干擾、人民南路路口交通頻繁遷改以及暑期持續(xù)高溫、汛期臺風沖擊等諸多難題，同時滿足了中央和上海市環(huán)保督察的環(huán)保要求，也協(xié)調(diào)了與松金公路、嘉松南路、梅園埭路和人民南路等多家施工主體之間的穿插作業(yè)問題。

特別是在跨大漲涇河橋下部結(jié)構施工時，項目團隊通過組織編制河道通航安全保障專項方案，根據(jù)實際情況制定施工圍堰的形式、范圍及相關安全保障措施，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，重新調(diào)整人員、材料等資源配置，同時增加了各工種施工作業(yè)人員，實行穿線作業(yè)，管理人員與施工作業(yè)人員同步上下班等措施，成功化解了圍堰施工與河道寬度、通航需求、汛期通水需求以及工期要求等多個因素之間的矛盾，圍堰拆除工作較原計劃提前9天，也為整個工程贏得了寶貴的工期。

在項目推進過程中，項目團隊也格外重視安全和環(huán)保工作要求。其中橋梁的建設采用了架橋機加設箱梁，確保了橋梁的安全性和穩(wěn)定性；道路施工過程中，嚴格按照設計標準和施工規(guī)范進行操作，加強質(zhì)量管控，確保了工程質(zhì)量。同時，積極采取環(huán)保措施，減少施工對周邊環(huán)境的影響。

中橋路（人民南路——松金公路）的建成，標志著樞紐東側(cè)交通網(wǎng)絡的一次重大升級，它將成為樞紐東側(cè)客流的重要集散通道，為華陽湖、車墩方向的客流出行帶來極大便利，同時也為該區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展注入新的活力。